在1940年之前，南本德的威廉街主要是住宅区，后来市政府决定将其向北延伸至波蒂奇大道。这一决定旨在建立一条连接市中心和最北端的新通勤走廊，它将产生持久的影响。几乎立刻，交通增加了，改变了这条街的历史特征，加速了它的衰落。房屋变成了公寓或企业，然后是停车场，因为人们离开了这个地区，搬到了郊区。房地产价值一落千丈，直到城市重建将最后一颗钉子钉进棺材。

如今，这条曾经安静、绿树成荫的街道变成了一条荒芜的走廊，到处是空地和停车场，狭窄的人行道和不合标准的商业建筑。将市中心与近西区分隔开来的有限空间。缺乏魅力和个性的

对于开发商和投资者来说，这带来了“估价差距”的挑战，即新建房屋或建筑物的成本与其最终价值之间的负相关关系。目前，由于缺乏税收优惠或其他公共支持，该领域的投资回报率为负。

“这部分城市的主要缺陷是缺乏一个连贯、友好和总体上有吸引力的公共领域。因为街道上没有街景，车道非常宽，鼓励司机加速，游客不可能说‘这是一个文明的地方’，”斯特凡诺斯·波利佐伊德（Stefanos Polyzoides）说，他是圣母大学建筑学院新任命的弗朗西斯和凯瑟琳·鲁尼院长。

“所以你经历了几十年的变化，但很少考虑它应该是什么样子，以及它如何将市中心与近西部社区融合在一起。”“蒂姆·科克兰

南本德市的规划和社区资源主管蒂姆·科科伦（Tim Corcoran）将其描述为“荒无人烟的地方”，一个“无人之地”，他将其归咎于历史因素的共同作用，以及该市的贫穷或没有规划。

“街道的改变损害了这个地方的居住性质；这导致社区不想再成为自然的住宅。因此，拆迁开始发生，它开始变成一个准商业区。所以你经历了几十年的变化，但很少考虑它应该是什么样子，以及它如何将市中心与近西部社区融合在一起，”科科伦说。

但一项旨在扭转过去错误、缩小估价差距并吸引新投资的计划正在酝酿之中。不仅是大投资，而且是小投资，这样在该地区有历史的人也可以为该地区的发展做出贡献——例如，通过购买和重新开发隔壁的空地或修复街道上的房屋。

在与城市、其他校园、社区合作伙伴和利益相关者的合作下，建筑学院的学生和教师在1月份花了一周的时间，根据新的城市规划和设计原则，重新构想了威廉从林肯西路到市中心西部大道的部分，创造了人性化的、可步行的、功能性的和可持续的城市社区。

其结果是：一个重新将市中心（高层建筑、公寓、公园、餐馆和文化场所密集混合在一起）与近西侧（博物馆、社区组织、历史住宅和建筑），沿着修复后的威廉街（William Street）重新连接起来的计划大纲。

迪安的专家研讨会议

这个练习是建筑学院新传统的一部分：院长的Charrette——Polyzoides尝试将学校的重点转向古典建筑和城市主义，进入更广阔的世界，从而让学生“边做边学”。

“我们正在开始一段新的旅程，”Polyzoides说，他是新城市主义大会的联合创始人，也是Moule and Polyzoides Architects and Urbanists的合伙人，这是一家屡获殊荣的全球设计和规划公司，总部位于加利福尼亚州帕萨迪纳。“我们正试图通过就地学习来扩大我们在这座城市和世界上的影响力。”

charrette来自法语，意思是“手推车”，19世纪法国École des Beaux-Arts的建筑学生在运送作品时使用的一辆车。charrette是一段紧张的设计或规划活动时期，旨在通过所有利益相关者的投入来解决特定问题。

在这种情况下，除了来自建筑学院的学生和教师外，还包括景观建筑、交通、经济和土木工程方面的新城市规划师顾问，以及来自南本德市、新西部社区、当地发展、商业和建筑社区以及校园社区等的领导者和利益相关者。

该市已承诺兴建第二所迪安沙雷特。

展望未来，该计划是每年举办两次建筑学院的研讨会，分别在秋季和春季学期开始时举行。

“我已经参与了大约50个charrettes项目，所以我知道，从在短时间内完成大量工作的角度来看，它们是多么有价值，”科科伦说，他对传统城市主义中古典建筑和乡土建筑的重要性有着同样的看法。“因此，对于那些可能在使用这种高强度研讨会来产生想法的公司工作的学生来说，这对他们来说是一件很棒的事情。”

“瑞士奶酪社区”

市政府一直在关注威廉的重建计划。2014年，在时任市长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）的领导下，该公司将街道恢复到原来的双向方向，并控制了街道南端四风球场（Four Winds Field）周围的大片土地，这是该市的小联盟棒球场。该地区是一个特别税区的一部分，用于重建项目，包括市中心和近西区。

科科伦说：“所以那里有很多机会来九博体育研究各种各样的规划、城市设计和建筑问题。”

为了准备charrette，学生和教师调查了10个街区的九博体育研究区域，记录了适合重建的现有街道和街区网络，以及一些值得注意的建筑，如第一长老会教堂和前中央高中。与此同时，他们记录了缺乏明确界定的公共空间，空置房产过剩，停车位数量“惊人”——街道和地面停车场之间的停车位超过2200个。

为了解决这个问题，学生和教师提出了旨在平息交通，改善步行性和增加密度的干预措施，首先将威廉从传统的双向街道转变为具有景观中间的林荫大道，以减缓交通，减少交叉距离，并促进从更密集，更商业导向的市中心向更安静，更居民区的过渡。

“对城市来说，首先要重塑和重新设计街道，以吸引人们想要在那里生活和投资，”Polyzoides说。

往东两个街区，2016年，该市对主街（Main Street）和马丁·路德·金博士大道（Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard）进行了类似的改善，提高了安全性，并帮助市中心吸引了超过1亿美元的私人投资。

最后，他们根据现有地块的大小开发了一个住房工具包，为独立的两居室、三居室和四居室的单户住宅、复式住宅、四层住宅、多层住宅、联排别墅和带有临街或私人停车场、共享或私人绿地的商业街区提供了详细的立面和平面图。

“比如发现一个钱包里有500美元”

总而言之，该计划将在80英亩的土地上增加450套住房，一个市场大厅，一所学校或社区中心，几个广场，公园和纪念碑，30-40家商店和一个停车场。由于基础设施已经存在，因此成本只是城外相同建筑的一小部分。

事实上，即使在目前的状态下，这些基础设施——街道、路沿和人行道、电力和通信基础设施、沿着威廉及其周围的风暴和污水下水道——在实际资金和发展潜力方面都具有难以置信的价值。

“我们在发展中遇到的最大问题是我们找不到资金来建设基础设施。所以，当你发现一个地方，除了数量惊人的（历史）建筑外，所有这些都已经建成，我们作为一个社会，如果不赶紧回去重新占领这样的地方，那就完全疯了。”“不仅仅是出于自豪感和文化，还有纯粹的经济利益。”

他补充说，“你看到这样一个状况不佳的地方，实际上，就像发现一个钱包里有500美元一样。”

总而言之，学生和教师为charrette贡献了2000小时，相当于一个人全职工作一整年，促使Polyzoides注意到，“一个人工作一年和这么多的人一起在一个地方工作一周之间的差异，这才是charrette的魔力所在。”

边做边学

对于学生来说，这次经历是一个与有执照的建筑师一起解决现实世界设计问题的机会，这个问题有可能影响人们如何看待和与一个地方互动，并为未来数百万美元的投资提供信息。

要从实践中学习，也要从观察中学习。

“这很有趣，”来自爱荷华州爱荷华市的四年级建筑系学生麦琪·麦克唐纳（Maggie McDonald）说。“这让我们体验到了在办公室工作的感觉。这和我想要的职业生涯很像。”

麦克唐纳负责房屋类型和设计，包括平面图。这包括对土地所有权、划分和分区的九博体育研究。

麦克唐纳说：“我们设计了不同类型的住宅作为工作室项目，但我真正喜欢的是charrette的快节奏。”“这真的迫使我们了解特定住房类型的目的和本质，以及它们必须为社区提供什么。”

“教授们说建筑是一种终身教育，我们从他们与我们以及彼此互动的方式中看到了这一点。——克里斯蒂安·约翰逊，九博体育研究生

除了这样的直接学习，夏洛特为学生提供了观察教师参与合作过程的机会——这是所有优秀设计和规划的基础，也是终身学习的源泉。

“教授们说建筑是一种终身教育，我们从他们与我们以及彼此之间的互动方式中看到了这一点，”来自俄亥俄州托莱多郊区的建筑学九博体育研究生克里斯蒂安·约翰逊（Christian Johnson）说，他就住在威廉街（William Street）西边。

和麦克唐纳一样，约翰逊除了渲染和上色之外，还负责房屋类型和设计。

“总的来说，学生们的作业给我留下了深刻的印象，因为他们以前可能从未参与过这样的活动，”科科伦说，他是该市规划和社区资源的主管。“第一场夏莱特舞演得很好。”

Polyzoides称这是一个“奇迹”。

“当时有13名学生和11名教职员工。能让30名学生和11名教职员工一起工作，我可以说是一个奇迹。”

“它会完成的”

下一步是让学生和教师从charrette中汲取灵感，对其进行完善，并将其纳入最终计划，然后城市可以考虑采用。

除此之外，这将向开发商发出城市对该地区的承诺的信号。

为此，Polyzoides建议城市尽快改善公共领域，同时征求威廉街南端两座城市拥有土地的重新开发提案。

如果运气好的话，这将有助于启动重新开发，缩小评估差距，以便各类投资者能够充满信心地重返该地区。

“这是一个艰巨的任务，但我完全相信它会完成，”Polyzoides谈到整体计划时说。“可以赚钱，可以获得荣誉，可以提供服务。”