约书亚·卡梅伦很兴奋地让人们看到巴黎圣母院涡轮机械实验室将在6月7日盛大开幕时释放出的令人敬畏的力量。
在过去的两年里，实验室主任卡梅伦一直在南本德的点火公园（Ignition Park）设计一个占地2.5万平方英尺的新实验室的设备、布局和工程，这使他以前在校园北侧的实验室相形见绌。
他和实验室的九博体育研究主任斯科特·莫里斯相信，这个拥有超过12000马力马达的新设备，将填补小规模大学九博体育研究和大规模企业涡轮发动机部件测试之间的市场空白。涡轮发动机部件用于从飞机到发电厂的所有领域。
卡梅伦说，大学九博体育研究项目的典型成本从几万美元到不到100万美元不等，而在一家公司进行最终测试的完整涡轮发动机的成本从几百万美元到数亿美元不等。
“从小跳到大是不安全的，”卡梅伦最近说，他的团队由大约40名九博体育研究人员、机械师和九博体育研究生组成，他们正在进行最后的设备测试。“这是斯科特和我发现并想要填补的空白。到目前为止，市场的反应表明，差距是存在的。”
他之前的九博体育研究通常是九博体育研究一排压气机或涡轮叶片，但这个新设备将允许测试多排叶片之间的流动和相互作用。全尺寸涡轮发动机可以包含数十排叶片，通过旋转从核心排出热气来产生推力或动力。
“我们九博体育研究大型旋转机器的空气动力学、热力学和结构力学，”卡梅伦说。“我们感兴趣的是振动、稳定性、流动性和效率。”
这是一个潜力巨大的市场。一家发动机制造商声称，其新产品的燃油效率提高了16%，每年可为航空公司节省200万美元的运营成本，每架飞机每年可减少3500公吨的碳排放。公司希望发动机尽可能高效，但也足够稳定，可以长时间工作，以证明投资是合理的。小的改变会带来真正的不同。
新设施中有四个测试舱。通用电气目前正准备在其中一个海湾启动一个项目，巴黎圣母院预计其他海湾将忙于与各种涡轮机械行业合作伙伴的合作。该大学与航空航天制造商普惠公司签署了卓越中心协议，通过其先前的工作，涡轮机械实验室与赞助商和合作者建立了关系，包括劳斯莱斯，霍尼韦尔，西门子，ANSYS，美国宇航局和空军九博体育研究实验室。
1991年毕业于圣母大学的普拉特惠特尼公司副总裁兼系统设计和组件集成总工程师克里斯·克梅茨说：“我们对圣母大学成为我们大学卓越中心之一感到非常兴奋。”“我们致力于通过研发投资来区分我们的产品，而圣母大学拥有出色的技术能力，可以满足我们的需求。”
“对我们来说，这给了我们的学生和教师一种独特的能力——我们可以在一个别人没有工作过的研发空间里工作。它将帮助我们吸引最优秀的教师和九博体育研究生到圣母大学。”
罗伯特·j·伯恩哈德，圣母大学负责九博体育研究的副校长
“对我们来说，这给了我们的学生和教师一种独特的能力——我们可以在一个别人没有工作过的研发空间里工作。它将帮助我们吸引最优秀的教师和九博体育研究生到圣母大学，”圣母大学负责九博体育研究的副校长罗伯特·j·伯恩哈德（Robert J. Bernhard）说。
建立实验室的第二个动机是经济发展。涡轮机械实验室没有建在校园里，而是建在点火公园，这是一个理想的地点，有内置的电力和天然气基础设施，因为斯图德贝克公司在空置的建筑最近被拆除之前就在那里生产汽车。伯恩哈德说，应用九博体育研究机构通常会吸引其他想要从行业领导者那里供应、购买或雇佣的企业。他说，这个实验室可以成为社区发展的动力。
这个耗资3600万美元的项目于2014年首次宣布，是与印第安纳州南本德市、大湖区首府和印第安纳州密歇根电力公司的公私合作项目。建筑的设计和建造——包括巨大的管道、热交换器和冷却站——花了大约一年半的时间。电力基础设施堪比一个小镇。从校园到点火公园的搬迁已于1月底完成。
卡梅伦说，剪彩仪式宣布该设施已经开始营业。“这是一个机会，”他说，“感谢大家的巨大投资和巨大愿景。”