莫伊尼汉站
在这个城市里，最小的生意可以定义一个街区。最喜欢的餐馆关门了，才重新开张，成为新的最喜欢的精品店。在任何一天，巨大的建筑物都会呈现出新的形状。
“一个城市是不断变化的，”韦斯特林克说。“尤其是大城市。所有城市都在不断发展。如果你一生都待在一个城市，到你死的时候，它已经是另一个城市了。看看曼哈顿。多年来，它一直是一个大型港口城市。现在它是一个大的商业城市。今天的情况甚至与50年前都大不相同。”
工程不仅仅是建筑的问题，而是重建的问题——考虑到一个地方的历史，在创造新事物的同时保持对历史的忠诚。
“我最喜欢参观的地方是邮局，它正在被改造成火车站。这是我没有意识到土木工程师也参与其中的新事物。该工程公司的任务是为现有的建筑地标赋予新的用途。——安德鲁·赫尔曼
建于1912年的詹姆斯·a·法利大厦（James A. Farley Building）曾是美国邮政总局（General Post Office）的中心。这个国家的大部分邮件都要经过这座大楼。在一排引人注目的柱子上方，写着这样一句话：“无论下雪、下雨、炎热还是黑夜，都不能阻止这些信使迅速完成他们指定的任务。”
自从这些话被刻在这座建筑的石冠上以来，很多事情都发生了变化。
今天，法利大厦正在建设中，这是一项耗资25亿美元的改造项目的一部分，该项目将把它变成莫伊尼汉火车大厅，这是纽约市另一个地标——宾夕法尼亚车站急需的扩建部分。
该建筑将作为一个新的广场，拥有70万平方英尺的商业、零售和餐饮空间。
这个项目仍在进行中。建筑的中心已经被掏空，但历史悠久的邮局的一部分将被保留下来，并将保持完整的功能。
伊丽莎白·格雷森（Elizabeth Greason）说：“难以置信的是，工程师们可以把一些历史悠久、过时的东西，比如法利邮局，改造成完全必要的、最先进的东西，比如全新的宾夕法尼亚车站。”
据报道，目前的宾州车站每天接待65万名乘客，比上世纪60年代最初设计的客流量多出45万名。韦斯特林克说：“城市领导人设想使用法利邮局，毗邻拥挤的宾夕法尼亚车站，并将其改造成一个多功能设施，包括一个标志性的火车大厅，与世纪之交的原始宾夕法尼亚车站一样宏伟。”
大规模的拆除工作已经开始，但场地仍处于早期建设阶段。该项目计划于2020年完工。
在这里，学生们上了一堂视觉课。对于普通游客来说，它看起来就像一个废弃的大厅，整个大厅都有复杂的支撑系统，这是一个内部庭院的舞台，一个玻璃中庭——一个既具有历史意义又具有现代意义的地方。也是进出城市的绝佳方式。