高铁
高线公园是美国第一个高架公园，是对过去的重新利用。
“我选择环境工程是为了帮助保护和维护我们的生活方式以及我们赖以生存的地球。——本杰明·西格尔
早在20世纪30年代，火车通过高线铁路（High Line）向曼哈顿工业区运送货物，高线铁路穿过商业区和住宅区。
这些铁轨从1980年起就没开过火车了。
从那以后，人们努力拆除高架铁路，但居民们成功地把旧的高架铁路变成了一个公园。公园的特色是绿草和各种植物的景观和灌溉系统。
木板和植物床之间的排水管道和堆肥设施位于公园内。
韦斯特林克说：“高线公园展示了一个不断发展的城市的整体概念，突出了工业纽约向住宅和办公城市的转变。”“将这条铁路线改造成一个美丽的空间改变了这个社区，现在这个社区变成了城市中一些最具标志性的住宅建筑。突然间，这里变成了一个非常宁静的地方。你在交通上方。你可以穿过城市中心的一小片绿地。”
他补充说，工程师必须考虑到他们的建筑是如何与土壤相互作用的，以及它们是如何与周围环境相互作用的。“任何类型的结构，任何大小，无论是桥梁，建筑物还是火车站，都必须由其下方的地面支撑。这是设计的关键部分，通常需要复杂的工程测试和分析。”
学生们与兰根大学的工程师讨论土壤和基础工程以及环境工程的各个方面，兰根大学参与了该市的许多项目，包括高线公园、范德比尔特一号公园和圣帕特里克大教堂。
该公司分析了土壤和下面的岩层将如何承载结构，并估计了沉降程度和防止结构倾覆的能力，以及结构和施工过程将如何影响邻近的结构和场地。
像纽约这样的城市，它的前几代工业用户把什么东西埋进了地下，这是一个不断出现的问题。毒素，尤其是挥发性毒素，可以穿透混凝土，使建筑物内的空气对居住者有害，并使他们生病。地基系统还可以让毒素从一个土壤层传播到另一个土壤层，使现有的污染问题恶化。
本杰明·西格尔说：“高线公园来自一个充满广阔开放空间的地区，是城市中植物生命和新鲜空气的绿洲。”“走在路上，看着那些在水泥丛林中生活了一辈子的孩子们能够在一片草地上跑来跑去，这让我对一切都有了新的认识。我选择环境工程是为了帮助保护和保存我们的生活方式以及我们赖以生存的地球。看到高线公园对游客的影响，我再次确认了这一使命。”